ಭಾರತದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸರಿಸುಮಾರು 58% ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ಕೃಷಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉದ್ಯಮವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಿಡಿಪಿಗೆ 17% ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಬೇಸಾಯವು ಕೊಯ್ಲುಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೊಲದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ರಾಂಚರ್ಗಳು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಮರಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವುದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೀಟನಾಶಕಗಳನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ತೆಂಗಿನಕಾಯಿ ಕೀಳಲು ಮರಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವುದು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಕೃಷಿ ಉದ್ಯಮವು ನಂಬುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕರ್ನಾಟಕದ 60 ವರ್ಷದ ಗಣಪತಿ ಭಟ್ ಅವರು ಅರೇಕಾ ಬೈಕ್ ಎಂಬ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕರ್ನಾಟಕದ ಕೋಮಲೆ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಅವರು ಟೆನ್ಷನ್-ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಚೈನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಗಣಪತಿ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಒಂದು ಸಾಕಣೆದಾರನಿಗೆ 90 ಮರಗಳನ್ನು ಏರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಕಳೆದ ಏಳು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಸುಮಾರು 1,000 ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಕರ್ನಾಟಕ, ತಮಿಳುನಾಡು, ಕೇರಳ ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಂತಹ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಭೀಕರವಾಗಿವೆ. ಸಾಕಣೆದಾರರು ಈ ಉಪಕರಣದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ.
ನಿಜವಾದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು
ಕೃಷಿ ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಪದವಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಗಣಪತಿ ಭಟ್ ಅವರು 1991 ರಲ್ಲಿ ಬುಡಕಟ್ಟು ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದ 14 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ತೆಂಗಿನಕಾಯಿ ಮತ್ತು ಅಡಿಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಮತ್ತು ಗಳಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಅವರು 2017 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವಾರ್ಷಿಕ ಆದಾಯದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅದು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ತಡವಾದ ಮರದ ಆರೈಕೆಯು ಸುಗ್ಗಿಯ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಗಣಪತಿ, "ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆಯು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಕೀಟನಾಶಕಗಳನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು." ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಲಸದ ವೆಚ್ಚವು ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ದಿನಕ್ಕೆ 2,000 ರೂ. ಅಂದರೆ ಗಣಪತಿಯವರು ನಾಲ್ಕು ದಿನದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ 8,000 ರೂ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು 84 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಅರೆಕಾ ಬೀಜಗಳನ್ನು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಏರುವ 'ಅರೆಕಾ ಬೈಕ್' ಎಂಬ ಸೃಜನಶೀಲ ವಾಹನವನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಯಂತ್ರವು ವೆಚ್ಚವನ್ನು 20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಜೋಡಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಅಡಿಕೆ ಮರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು, ಕೀಟನಾಶಕಗಳನ್ನು ಸಿಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹರಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಗಣಪತಿಯ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಆಧುನಿಕ ವಿಜ್ಞಾನವು ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು. ಅವರ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು, ಅವರು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ ಶರ್ವಿನ್ ಮಾಬೆನ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಕಲಿತ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಅವರು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಈ ಜೋಡಿಯು ಕೀಟನಾಶಕಗಳನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವಾಗ ಮರಗಳನ್ನು ಏರುವ ಗ್ಯಾಜೆಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಇಬ್ಬರು ಸ್ನೇಹಿತರು ತಮ್ಮ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ ಅವರು 80 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಸಾಗಿಸುವ ಗಮನಾರ್ಹ ಯಂತ್ರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. 28 ಕಿಲೋ ತೂಕದ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಹಲವಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿವೆ. ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ 90 ಮರಗಳನ್ನು ಏರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ, ಅದರ ಬೆಲೆ 59,000, ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು-ಸೈಕಲ್ ಮೋಟಾರ್, ಒತ್ತಡ-ಚಾಲಿತ ಸರ್ಕಲ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು-ಪಟ್ಟು ಸುರಕ್ಷತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅರೆಕಾ ಬೈಕ್ನ ಆರಂಭವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಟೈರ್ಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗಿವೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ ಉದ್ಯಮವಾಯಿತು. ಗಣಪತಿಯವರು ಬಳಸಿದ ಟೈರುಗಳು ಮರದ ಕೊಂಬೆಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿವಿಧ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಗಣಪತಿಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಕನಿಷ್ಠ ಎಂಟು ಬಾರಿ ಬಿದ್ದನು." ಪ್ರಯೋಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಭಾರವಿತ್ತು. ಅದರ ನಂತರ, ಟೈರುಗಳು ಜಾರಿ ಅವನ ದೇಹಕ್ಕೆ ಮೂಗೇಟುಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು. ಗಣಪತಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊಣಕಾಲು ಮುರಿದುಕೊಂಡ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟನೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು. "ನಾನು ದಿನದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನನ್ನ ಮಗಳು ಸುಪ್ರಿಯಾ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. 18 ವಿಧದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಅಚ್ಚೊತ್ತಿದ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಸಿದರು.
ಯಂತ್ರವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಣಪತಿ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಎರಡು ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಿಕೆ ಕಾಂಡವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆಪರೇಟರ್ನ ಸಣ್ಣ ಕುರ್ಚಿಯ ಕೆಳಗೆ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಕಾರಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಮೋಟಾರು ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಕೈ ಪ್ರಯತ್ನದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಅರೆಕಾ ಬೈಕು ಆರೋಹಿಗಳಿಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡದೆ ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಅಡಿಕೆ ಮರವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚಕ್ರವು ಸರಿಸುಮಾರು 5 ರಿಂದ 8 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಚಲಿಸಬಹುದು. ಈ ಬೈಕು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿ ದಿನ ಸಣ್ಣ ಮರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನವಾದ ಕಾರಣ ರೈತರು ಇಡೀ ವಾರ ದುಡಿಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಈಗ ನಾಲ್ಕು ಜನರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಗಣಪತಿ ಅವರು ಈಗ ಸಿಂಗಾಪುರ, ಮಲೇಷ್ಯಾ ಅಥವಾ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕರೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಂಗಸರೂ ಸಹ ಈ ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು ಮರದ ಮೇಲೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು. ತೆಂಗಿನ ಮರಗಳನ್ನೂ ಏರುವಂತೆ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಗಣಪತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದವು.
ಕೊಯ್ಲು ಮತ್ತು ಕೀಟನಾಶಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ತೀವ್ರ ನಿರುದ್ಯೋಗ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರದಾದ್ಯಂತ ಬೈಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಣೆದಾರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಗಣಪತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ವೀಡಿಯೊ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸರಿಸುಮಾರು 2,000 ಜನರು ತಮ್ಮ ಜಮೀನಿಗೆ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಗಣಪತಿ ಬೈಕ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮಾರಾಟವಾದ 1,000 ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವು ರಾಜ್ಯದ ಹೊರಗಿನ ಅಡಿಕೆ ಹೊಲಗಳಿಗೆ ಹೋಗಿದೆ. ''ಕೇರಳ, ತಮಿಳುನಾಡಿಗೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ 380 ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಶಿವಮೊಗ್ಗ, ತೀರ್ಥಹಳ್ಳಿ, ಆಗುಂಬೆ, ಸಿರ್ಸಿ ಮುಂತಾದ ಕಡೆ ಅಡಿಕೆ ಬೆಳೆಗಾರರೇ ಹೊಲದಲ್ಲಿ ದುಡಿಯುವ ಮತ್ತು ಕೂಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. , ಕೂಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಲಭ್ಯತೆ ಇಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆ ಇಲ್ಲ,’’ ಎಂದು ಭಟ್ ತಿಳಿಸಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು 5-10 ರೈತರ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಕ್ರೌಡ್ಫಂಡ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಟ್ ಹೇಳಿದರು.